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자전거 BB에 대해서
작성자: 조회 : 19614

안녕하세요 자전거닷컴입니다.

 

현재 저희 자전거닷컴에서도 다양한 종류의 BB 들을

 

판매중인데요

 

많은 고객분들께서 자신의 자전거가 어떤 모델인데 무슨 BB를 사야하는

 

문의를 많이들 하시고 있습니다.

 

자전거 BB 란 ???

 

BB는 BOTTOM BRACKET 의 약자

 

모든 자전거에 장착이 되어 있으며 라이더의 힘이

 

프레임에 전달되는 가장 중요한 부분을 차지하고 있습니다.

 

자전거를 타면 가운데 BB를 중심으로 왼쪽 오른쪽 페달링을 하게 되는데

 

뒤틀리는 힘을 BB가 잡아주어 프레임을 보호해주는 역할을 해 줍니다.

 

그만큼 BB 는 자전거에 중요한 부분입니다.

 

그렇다면 BB는 언제 교체하면 좋을까요????

 

자전거 구매후 운행이 2~3년정도 지났다면 BB를 교체해주는것이 좋으며

 

페달링시 일정한 구간에서 뚝뚝하는 소리가 생기거나

 

페달링시 발바닥면에 강한 진동이 발생되거나 할때 교체해주셔야 합니다.

 

BB의 종류
 

 

현재 저희 자전거닷컴에서 판매중인

 

시마노 BB-UN26 BB 입니다.

 

양 끝이 사각형으로 되어 있어 사각BB라 부르며

 

예전부터 쓰이던 타입으로 축길이나 쉘포의 사이즈도 여러가지가 있습니다.

 

사각bb는 페달링시 약간 걸리는 느낌이 있습니다. 크랭크암의 부착부위와 스핀들이 결합되어

 

힘을 받는 부위가 4군데이다보니 그만큼 페달링시 힘의 손실이 다른 BB에 비하여 큽니다.

 

저가형이나 생활 자전거등에 많이 쓰이는 BB입니다.

 

시마노 말고도 사각비비는 캄파놀로 용이 있는데

 

언뜻보면 시마노와 비슷해 보이지만 사각축의 경사 각도가 약간 다르기 때문에

 

캄파놀로의 BB에 시마노의 크랭크,시마노의 BB에 캄파놀로의 크랭크는 서로 설치가 불가능 합니다.

 

현재 저희 자전거닷컴에서 판매중인

 

시마노 BB-ES25 BB 입니다.

 

이렇게 생긴 제품들은 옥타링크 BB라고 부르며

 

스핀들에 8개의 톱니바퀴가 있어 크랭크 암의 부착부위와 스핀들이 결합되어 힘을 받는

 

부위가 8군데로 늘어나 힘전달이 좋습니다.

 

위에 있는 사각 BB의 진화형이라고 보시면 됩니다.

 

이런 옥타링크도 듀라에이스 울테그라 XT 등의 규격이 있습니다 
 

 

현재 저희 자전거닷컴에서 판매중인

 

시마노 SM-BB4600 BB 입니다.

 

이렇게 생긴 제품들은 일체형 BB라고 부르며

 

BB쉘의 양쪽으로 BB컵이 부착되는 방식입니다. 양쪽 크랭크 암이 BB 가운데를 통과하여 하나로 결합되어

 

착탈이 매우 쉬워 관리도 수월하며 힘손실도 거의 없어

 

대부분의 로드 싸이클 에는 위와 같은 일체형 BB가 많이 사용되고 있습니다.

 

이외에도 ISIS 방식 ,파워스프라인방식,인티그레티드 방식등이 있으니

 

자신의 BB타입을 확인하셔야 합니다.

 

자신의 BB 타입을 확인 하셨다면 그 다음은 사이즈를 알아야 하겠죠???

 

일단 규격과 사이즈를 알기 위해서는

 

자전거의 메이커 수입사에 문의하셔서 몇년도식 정확한 모델명과

 

그 모델의 BB의 쉘폭과 체인라인 을 물어보시면 됩니다.

 

BB는 쉘폭 과 축 길이 사이즈가 있습니다.

 

쉘폭은 프레임의 하부에 있는 BB쉘의 파이프 길이를 줄자로 측정하시면 됩니다.

 

축 길이는 체인라인에 의해서 결정됨으로

 

크랭크를 구입할때는 크랭크의 체인 라인에 맞는 축 길이의 BB를 구하셔야 합니다.

 


 

이 BB를 살펴보면

 

중심에 68 BC 1.37 X 24 라고 써져 있는게 보이시죠???

 

이 표기법은 영국식 표기법이며

 

68은 폭이 68mm 라는것을 의미하며

 

1.37 은 셀 구경 입니다.

 

24는 TPI로 나사산이 1인치당 24개라는 뜻입니다.

 

교체를 하실때는 자신의 기존 BB 사이즈를 측정하셔서 거기에 맞는 BB를 구매하셔야 합니다.

 

구매하실때 참고하셔서 구매하시길 바래요

 
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